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台北車站作為台北市重要交通樞紐,是每班公車必經路線,為改善公車路線集中於車站前忠孝西路側停靠,台北市公共運輸處(以下簡稱公運處)表示,已於今日上午10時30分正式啟用交6公車站區(台北行旅廣場前;原國光客運台北西站)請民眾多加留意乘車資訊。

交6公車站區啟用後,凡是經忠孝橋、台北橋往三重、蘆洲、新莊方向,以及以台北車站(忠孝)為折返點的公車路線,皆停靠交6公車站區,包含14、39(含夜)、232副、299(含區)、652、藍1、274、539路線。

若是往中華路(含經中興橋往三重、蘆洲)、重慶南路(含經中興橋往新莊)的公車,則維持於原站交7停靠站區(台北車站南側廣場)。公運處表示,交6公車站區設有4G智慧型站牌可提供公車到站預估時間,候車亭設有USB充電插座,站區範圍內也提供候車民眾免費無線上網,大幅增加便利性以利民眾使用。

▲台北交6公車站區今啟用,台北車站公車站位各路線導覽。(圖/台北市公共運輸處提供)鎖精套環





對於大陸紫光集團要以25%股份入股台灣矽品、南茂等兩個重要的封測廠商,已是在40天內砸下近千億元大舉購併台灣半導體封測產業,親民黨主席暨總統候選人宋楚瑜14日說,沒有國家會反對外資來投資,但要懂得利用政治槓桿與智慧財產權等防火牆,兩者不能偏廢。

宋楚瑜說,他看到習近平最近訪問英國,受到極大禮遇,因為習近平帶了大筆的資金去投資,全世情趣娃娃哪裡買界沒有國家會反對外資去投資,但任何國家都會設防火牆做管理,因為擔心出現托拉斯兼併,還有營業機密被竊取的問題

宋楚瑜說,最近看到紫光要來台灣,台積電則要到大陸的問題,他當選後會與業者好好就此討論,觀念上的關卡,就是希望要有槓桿。不能純然一面倒地只給人家,而沒有獲得應有的發展機會,不只是技術的轉移,還有就業、產業鏈發展過程中可能獲取的好處, 要用政治槓桿來取得利益。

第二,宋楚瑜說,最重要的是業務機密問題,台積電曾經有過去職員把機密帶到韓國而以法律追溯的情況,這表示企業非常重視可創造財富的機密技術,但政府在此又再度缺席,這部分要有相當保障和保護。



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