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在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）

相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）

▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！

▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊無線跳蛋影片網提供）

本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Ty潤滑液 推薦 保養pe R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！

▲情趣充氣娃娃推薦國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）



洋基專欄作家亞席沙（Mike Axisa）認為洋基似乎有意要提拔29歲的左投布里爾（Richard Bleier）角逐新賽季的先發投手，他的理由是布里爾能製造和王建民一樣的滾地球。

洋基2015年季後以小聯盟合約簽下布里爾，去年季中布里爾展開大聯盟菜鳥之旅，總計後援23局，繳出亮眼的1.96防禦率，球季結束後洋基也沒有再下放他，亞席沙由此推論，洋基勢必對布里爾相當賞識，才會寧願犧牲農場裡的其他年輕新秀，也要確保他整個冬天都待在40人名單當中。

亞席沙指出，外界都知道洋基喜歡強力型的投手，但布里爾大聯盟23局的投球裡只有13次三振，其他大多數都是靠滾地球出局，去年他在洋基製造出滾地球的機率是百分之54.1，這讓亞席沙不禁stu訓練大師把他跟先前也曾在洋基隊效力過的王建民聯想在一起。

2006年，在所有投出一定局數以上並且保有低三振率的的先發投手中，王建民的防禦率是3.63，三振比率只有百分之8.4，不過滾地球比率卻是高達百分之62.8，亞席沙甚至在文中大讚王建民是他看過僅次於洋基隊守護神李維拉（Mariano Rivera）外，最能讓打者擊出軟弱無力的球的投手，甚至認為王建民的伸卡球是不同領域裡的東西。

和王建民一樣，布里爾主要球種也是伸卡球，另外他還搭配滑球和變速球運用，再加上本來就一直是一名先發投手，亞席沙推測，或許洋基想複製王建民經驗，所以才持續把布里爾留在大聯盟，雖然目前布里爾並沒有被洋基總管凱許曼（Brian Cashman）列在先發投手的候選人名單裡，但亞席沙覺得沒有道理不讓他在春訓裡試一試。

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